平成18年式の三菱アイ4WDターボリミテッドです しばらく乗るつもりで今年の1月に購入、購入時に車屋でエアコン一式を交換してもらいました バッテリーも定評のあるBOSCHのハイパワーに交換しました ETC2.0が付いてます リミテッドバージョンですので、運転席シートヒーターやオートライト、オートエアコン等の快適装備が付いてます 社外アルミ付きのタイヤは残り溝8mm程度有りしばらく使えそうです 社外アルミ付きのスタッドレスは残り溝は十分有り普通に使用出来ますますが、年数が経っておりアルミにガリ傷やサビも有ることからオマケと考えて下さい 毎日使用して下道・高速合わせて月間1,000キロほど走っており不具合は有りません。 走行距離：18万キロ(使用中の為、距離が延びます) ミッション：オートマチック 駆動方式：四輪駆動 車検：令和7年6月22日まで 取説、整備記録簿あり、ナビの取説はメーカーホームページからダウンロードしたPDFを印刷したものです 現状特に不具合は有りませんが、年数が経っている車ですので今後不具合が発生する可能性は有ります 大きなキズや大きなへこみはありませんが、全体的に小傷や塗装はがれはあります、リアのルーフは色あせクリアハゲが有ります(写真参照）全体的には年式の割には綺麗です 車内もコゲや破れスレ等無く綺麗です、タバコ臭等嫌な臭いも有りません ハンドルは三菱の他車のものに変更してあります、エアバッグの作動に問題有りませんが、オーディオスイッチ、ハンズフリー通話スイッチ、オートドライブスイッチは使用出来ません(オートドライブ機能そのものが付いてません) 現車確認は必ずお願いします 場所：埼玉県久喜市になります、平日の夜または土日に対応可能です ・わからない点があればお気軽にご質問ください。 ・必ず現車確認をお願いします。 ・新品車という性質上、現車確認をした上でご納得いただき、ノークレームノーリターンでお願いいたします。 ・車幅灯、ハイビーム、サイドウインカー、車内灯、ナンバー灯等はLED ・知り合いの整備工場で車検見積をしてもらいましたが、現状交換を必要とする様な不具合は無いものの、マフラーは素人修理の為、検査官によっては不可となる可能性が有るとの事でした、車検を取るためマフラー交換が必要になるかもしれません ・当方は自動車販売店では無く全くの素人です